Revisado desde el punto de vista jurídico por Alexander Begum, abogado especializado en lesiones personales
Puntos clave
- Por lo general, tu propia póliza es la que paga en primer lugar. Las pólizas de automóvil de Texas incluyen la protección contra lesiones personales (PIP), a menos que la hayas rechazado por escrito, y la PIP cubre los gastos médicos y la pérdida de ingresos independientemente de quién haya causado el accidente.
- Un accidente en el que solo se ve implicado un vehículo no siempre es culpa del conductor. Un peligro en la carretera, un neumático o una pieza defectuosos, o bien otro conductor que te haya obligado a salirte de la carretera pueden hacer que la responsabilidad recaiga en otra persona.
- Un conductor desconocido necesita haber habido contacto físico. La cobertura para conductores sin seguro de Texas solo cubre los daños causados por un conductor no identificado si ese vehículo te ha tocado realmente a ti o a tu coche, por lo que, en el caso de un accidente evitado por los pelos en el que te hayan sacado de la carretera, se necesitan testigos o imágenes de vídeo.
- Los pasajeros casi siempre tienen derecho a reclamar. Un pasajero que resulte herido en un accidente en el que solo se vea implicado un vehículo puede presentar una reclamación contra el seguro de responsabilidad civil del conductor y también puede acogerse a la cobertura PIP de la póliza del vehículo.
- Las reclamaciones por defectos en la carretera tienen un plazo de notificación de seis meses. Si la responsabilidad de la carretera recae en un ayuntamiento, un condado o el Estado, Texas exige que se presente una notificación por escrito en un plazo de seis meses, aunque los estatutos municipales pueden establecer un plazo más breve.
- La mayoría de las reclamaciones deben presentarse en un plazo de dos años. En Texas, por lo general, se dispone de dos años para interponer una demanda por lesiones o daños materiales, por lo que las pruebas, como el propio vehículo, deben conservarse de inmediato.
Tras un accidente en el que solo se ve implicado un vehículo en Texas, tu seguro de protección contra lesiones personales suele cubrir tus primeras facturas médicas y los salarios perdidos, independientemente de quién tenga la culpa. Si el accidente se debió a una carretera peligrosa, a una pieza defectuosa o a otro conductor, esa parte también puede estar obligada a indemnizarte, aunque solo haya habido un vehículo implicado.
Un accidente de un solo coche (o colisión de un solo vehículo) es aquel en el que solo está implicado un vehículo: un coche que se sale de la carretera y choca contra un árbol, un poste, una barrera de seguridad o una zanja, o que vuelca. Muchos conductores dan por sentado que nadie más les debe nada. A menudo, eso es un error. Nuestros abogados especializados en accidentes de tráfico en Texas analizan las causas del accidente antes de que se decida quién debe pagar.
¿Quién paga en caso de un accidente en el que solo está implicado un vehículo en Texas?
Quién paga depende del motivo por el que el coche se saliera de la carretera. Cuando el conductor fue el único responsable, la cobertura del propio conductor es la principal fuente de financiación. Cuando ha habido otros factores que han contribuido al accidente, puede haber una segunda fuente de financiación, de mayor cuantía.
| ¿Qué provocó el accidente? | Quién puede pagar | Lo que hay que saber sobre Texas |
|---|---|---|
| Solo por error del conductor | La cobertura PIP, MedPay y de colisión del propio conductor; la aseguradora de responsabilidad civil del conductor para los pasajeros lesionados | El PIP paga independientemente de quién tenga la culpa (Código de Seguros, art. 1952.155) |
| Otro conductor que te obligó a salirte de la carretera | La aseguradora de responsabilidad civil de ese conductor, si se ha identificado; tu cobertura de conductores sin seguro, solo si hubo contacto. | Los conductores desconocidos deben mantener contacto físico real para que se aplique la cobertura UM (Código de Seguros, art. 1952.104) |
| Defecto en la carretera o falta de señal de advertencia | El organismo municipal, comarcal o estatal responsable de la carretera | Plazo de preaviso de seis meses y límites máximos de indemnización (CPRC, artículos 101.101 y 101.023) |
| Neumáticos, frenos, dirección o airbags defectuosos | El fabricante o el vendedor del producto | Por lo general, debe presentarse en un plazo de 15 años a partir de la venta del producto (CPRC, art. 16.012). |
| Un bar en el que se le sirvió más de la cuenta al conductor | El bar o restaurante, para los pasajeros y otras personas que hayan resultado heridas | Responsabilidad civil de los establecimientos que sirven bebidas alcohólicas (Código de Bebidas Alcohólicas, art. 2.02) |
Fuentes: Código de Seguros de Texas, cap. 1952; Código de Procedimiento Civil y Recursos, cap. 101 y art. 16.012; Código de Bebidas Alcohólicas, art. 2.02.
Qué cubre tu propio seguro
Si nadie más ha contribuido al accidente, la indemnización la recibirás gracias a la cobertura que has contratado, y en Texas hay un componente de la misma que es obligatorio.
Protección contra lesiones personales
Todas las pólizas de responsabilidad civil de automóviles de Texas deben incluir la cobertura PIP, salvo que un asegurado designado la haya rechazado por escrito (Código de Seguros, artículo 1952.152). La cobertura PIP cubre los gastos médicos razonables, la pérdida de ingresos y, en el caso de personas que no percibían un salario, el coste de los servicios domésticos que ya no pueden realizar (artículo 1952.151). La cuantía mínima obligatoria es de 2.500 dólares por persona, y muchos conductores contratan una cobertura superior (art. 1952.153).
Hay dos normas del PIP que son fundamentales tras un accidente de un solo vehículo. En primer lugar, las prestaciones del PIP se abonan independientemente de la culpa (§1952.155), por lo que la aseguradora no puede denegar tu reclamación del PIP por haber perdido el control del vehículo. En segundo lugar, la aseguradora debe pagar en un plazo de 30 días tras recibir pruebas satisfactorias de la reclamación, y es posible que su póliza exija que dichas pruebas se presenten en un plazo de tan solo seis meses desde el accidente (art. 1952.156). Lea su póliza y presente la reclamación lo antes posible.
Colisiones y MedPay
La cobertura por colisión, que es opcional, cubre los gastos de reparación o sustitución de tu propio coche, una vez deducida la franquicia. Algunas pólizas también incluyen cobertura de gastos médicos para las facturas sanitarias. Si el coche sufre una pérdida total y aún tienes una deuda pendiente por él, nuestra guía sobre deudas pendientes por un vehículo con pérdida total explica qué ocurre con el préstamo.
Cuando la culpa es de otra persona
Los peritos suelen atribuir por defecto la culpa de un accidente en el que solo está implicado un vehículo al conductor. Sin embargo, los hechos pueden indicar lo contrario.
Un conductor que te sacó de la carretera
Un coche que se desvíe hacia tu carril o te obligue a salir al arcén puede provocar un accidente sin llegar a tocarte. Si se identifica a ese conductor gracias a un testigo, a un vídeo o a la matrícula, puedes reclamar a su seguro de responsabilidad civil, igual que tras cualquier colisión.
Si el conductor se dio a la fuga y nunca se le identifica, la legislación de Texas es muy estricta. Para que la cobertura de conductores sin seguro pague cuando se desconoce la identidad del otro conductor, debe haber habido un contacto físico real entre el vehículo de ese conductor y usted o su coche (Código de Seguros, §1952.104(3)). Un susto sin contacto no cumple los requisitos. Por eso, localizar al otro conductor es el primer paso más importante. Nuestros abogados especializados en accidentes con fuga se ocupan precisamente de este tipo de casos.
Una carretera peligrosa
Los baches, una curva cerrada sin señal de advertencia o los escombros que quedan en un carril pueden hacer que un coche se salga de la carretera. Cuando una agencia gubernamental se encarga del mantenimiento de la carretera, la reclamación se rige por la Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil de Texas, que permite reclamar por lesiones causadas por el estado de un bien inmueble (Código de Práctica Civil y Recursos, artículo 101.021).
Estas reclamaciones son más complejas que las típicas reclamaciones por accidente. En el caso de un defecto vial ordinario, la Administración solo tiene la misma obligación limitada que un propietario privado tiene para con un usuario autorizado (§101.022), lo que normalmente implica demostrar que el organismo tenía conocimiento del peligro. Las normas son más favorables en el caso de «defectos especiales», como excavaciones u obstrucciones en una vía. Una reclamación por la ausencia o el mal estado de una señal o semáforo suele requerir que el organismo no lo haya reparado en un plazo razonable tras haber sido notificado (§101.060). La indemnización por daños y perjuicios tiene un límite máximo de 250 000 dólares por persona frente a un ayuntamiento o el Estado, y de 100 000 dólares por persona frente a otras administraciones locales, como los condados (§101.023).
Lo más importante es que el Gobierno debe recibir una notificación por escrito de la reclamación en un plazo de seis meses desde el accidente, y los estatutos municipales pueden exigir que se haga incluso antes (art. 101.101). Si el accidente se produjo en una zona de obras, una empresa constructora privada también podría compartir la responsabilidad; consulta nuestra página sobre accidentes en zonas de obras. Un abogado especializado en la Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil de Texas puede determinar quién es el responsable del mantenimiento de la carretera.
Un coche o una pieza defectuosa
Una banda de rodadura que se desprende a velocidad de autopista, unos frenos que fallan, un defecto en la dirección o un airbag que no se despliega pueden convertir un momento que se podría controlar en un vuelco. Texas permite interponer una demanda por responsabilidad civil por productos defectuosos contra el fabricante o el vendedor de un producto o componente defectuoso (Código de Práctica Civil y Recursos, artículo 82.001). Por lo general, estas reclamaciones deben presentarse en un plazo de 15 años a partir de la venta del producto, además del plazo habitual de dos años (artículo 16.012). Consulte nuestra página sobre abogados especializados en responsabilidad civil por productos defectuosos para saber cómo se tramitan estos casos.
No dejes que la aseguradora lleve el coche a subasta todavía. Si es posible que haya fallado un neumático, un freno o un airbag, el propio coche es la prueba, y una vez que sea desguazado y triturado, ya no habrá rastro de él. Llama al (956) 982-1800 para una consulta gratuita antes de ceder el título de propiedad.
¿Puede un pasajero presentar una demanda tras un accidente en el que solo se ha visto implicado un vehículo?
Sí. Un pasajero no ha hecho nada que haya provocado el accidente, por lo que puede presentar una reclamación contra el seguro de responsabilidad civil del conductor cuando este haya actuado con negligencia, así como contra cualquier otra persona que haya contribuido al mismo. Los pasajeros también están cubiertos por la cobertura PIP de la póliza del vehículo, que indemniza a cualquier pasajero o ocupante invitado autorizado (Código de Seguros, artículo 1952.151).
Texas exige que todas las pólizas de responsabilidad civil de los conductores cubran, como mínimo, 30.000 dólares por persona lesionada y 60.000 dólares por accidente en concepto de lesiones corporales (Código de Transporte, §601.072). Si el conductor había bebido, el bar o restaurante que le sirvió alcohol a pesar de que se encontraba en estado de embriaguez evidente también puede ser responsable (Código de Bebidas Alcohólicas, §2.02); nuestra página sobre accidentes por conducción bajo los efectos del alcohol trata estas reclamaciones. En la mayoría de los casos, la indemnización la paga la aseguradora del conductor, no sale del bolsillo de un amigo o familiar. Consulta nuestra página sobre abogados especializados en lesiones de pasajeros y nuestra entrada sobre accidentes con un coche prestado si el conductor no era el propietario.
¿Y si tuvieras parte de la culpa?
Muchos accidentes de un solo vehículo tienen más de una causa, como un ligero exceso de velocidad en una curva sin señalizar. En Texas se aplica el principio de responsabilidad proporcional. Aún así, puedes obtener una indemnización siempre que tu responsabilidad no supere el 50 % (Código de Práctica Civil y Recursos, §33.001), y tus daños y perjuicios se reducirán en función de tu porcentaje de culpa (§33.012). Por ejemplo, alguien a quien se le atribuya un 20 % de culpa recuperará el 80 % de sus daños y perjuicios. El seguro PIP es diferente: paga independientemente de la culpa.
¿Es obligatorio informar de un accidente en el que solo se ve implicado un vehículo en Texas?
A menudo, sí. Si alguien resulta herido o fallece, o si el vehículo no puede circular con normalidad y seguridad, el conductor debe notificarlo inmediatamente al departamento de policía local o a la oficina del sheriff (Código de Transporte, artículo 550.026). Si el accidente solo ha causado daños a una valla, una señal, una barrera de seguridad u otro elemento fijo situado junto a la carretera, el conductor debe tomar las medidas razonables para localizar y notificar al propietario (artículo 550.025). No cumplir con este trámite constituye un delito menor.
Un agente que investigue un accidente en el que haya habido heridos, fallecidos o daños aparentes por un valor mínimo de 1.000 dólares debe presentar un informe por escrito (§550.062). En él suelen figurar las condiciones de la carretera y los testigos. Nuestra guía para obtener el informe de un accidente en Texas explica cómo solicitar una copia.
Plazos tras un accidente de tráfico en el que solo se ve implicado un vehículo
Los plazos más cortos se aplican a las reclamaciones en las que es más probable que la responsabilidad de un accidente de un solo vehículo recaiga sobre otra persona.
El plazo general para interponer una demanda por lesiones personales o daños materiales en Texas es de dos años a partir del accidente; en caso de fallecimiento, es de dos años a partir de la fecha del fallecimiento (§16.003). La cobertura PIP cubre los gastos incurridos en los tres años siguientes al accidente (Código de Seguros §1952.151), pero tu póliza puede establecer un plazo más breve para presentar la prueba del siniestro.
Qué hacer tras un accidente en el que solo se ve implicado un vehículo
- Llama al 911 y acude al médico para que te examine, aunque te encuentres bien.
- Haz fotos de la carretera, las marcas de derrape, los baches, las señales o la falta de señales, y del coche desde todos los ángulos.
- Anota qué te llevó a salirte de la carretera mientras aún lo recuerdes con claridad.
- Pregunta a cualquiera que se haya detenido para que te dé su nombre y su número de teléfono, sobre todo si ha habido otro coche implicado.
- Avisa a la policía y, si chocas contra una valla o una señal, al propietario.
- Notifica el accidente a tu propia aseguradora y presenta una reclamación PIP.
- Conserva el coche y cualquier pieza defectuosa hasta que lo haya revisado un abogado.
- Consulta con un abogado antes de prestar una declaración grabada sobre cómo ocurrió el accidente.
Consulta nuestra lista completa de lo que hay que hacer tras un accidente de tráfico y cómo gestionamos las reclamaciones por lesiones graves.
Preguntas frecuentes
¿Quién corre con los gastos de un accidente en el que solo está implicado un vehículo en Texas?
Tu seguro de protección contra lesiones personales (PIP) suele ser el primero en pagar, ya que el PIP de Texas cubre los gastos independientemente de quién tenga la culpa. Si el accidente lo provocó otro conductor, un defecto en la carretera, una pieza defectuosa o un bar que sirvió alcohol en exceso al conductor, esa parte o su aseguradora también pueden estar obligadas a indemnizarte por los daños y perjuicios.
¿Cubre el seguro un accidente en el que solo se ve implicado un coche?
Por lo general, sí. La cobertura PIP cubre los gastos médicos y la pérdida de ingresos, a menos que la hayas rechazado por escrito, y la cobertura de colisión cubre los daños de tu coche si la has contratado.
¿Es siempre culpa del conductor un accidente en el que solo se ve implicado un vehículo?
No. Un accidente en el que solo se vea implicado un vehículo puede deberse a que otro conductor te haya obligado a salirte de la carretera, a unas condiciones peligrosas de la carretera o a un defecto en un neumático, un freno o un airbag. Las normas de responsabilidad proporcional de Texas te permiten obtener una indemnización siempre que tu culpa no supere el 50 %.
¿Es obligatorio informar de un accidente en el que solo haya un vehículo implicado en Texas?
Sí, si alguien ha resultado herido o el coche no puede circular con seguridad, debes avisar a la policía o al sheriff de inmediato. Si solo has dañado una valla, una señal u otro elemento fijo situado junto a la carretera, debes tomar las medidas razonables para avisar a su propietario.
¿Y si otro coche me hubiera sacado de la carretera pero nunca me hubiera chocado?
Si se identifica al otro conductor, puedes presentar una reclamación contra el seguro de ese conductor. Si nunca se localiza al conductor, la cobertura para conductores sin seguro de Texas no paga a menos que haya habido contacto físico real, por lo que los testigos, las grabaciones de vídeo y un informe policial rápido son fundamentales.
¿Puede un pasajero demandar al conductor tras un accidente en el que solo se ha visto implicado un vehículo?
Sí. Un pasajero puede presentar una reclamación contra el seguro de responsabilidad civil del conductor cuando este haya actuado con negligencia, y la cobertura PIP de la póliza del vehículo también cubre a los pasajeros. En la mayoría de los casos, la indemnización la abona la aseguradora, no el conductor a título personal.
¿De cuánto tiempo dispongo para presentar una reclamación tras un accidente en el que solo se ha visto implicado un vehículo?
En Texas, el plazo general para interponer una demanda por lesiones o daños materiales es de dos años. Para presentar una reclamación contra un ayuntamiento, un condado o el Estado, es necesario enviar una notificación por escrito en un plazo de seis meses, y es posible que tu póliza PIP exija la presentación de una prueba de siniestro en un plazo de tan solo seis meses.
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Un accidente en el que solo se ve implicado un vehículo puede ser culpa de otra persona, pero la carretera, el coche y los testigos no esperan. El bufete « Law Giant » representa a personas que han resultado heridas en accidentes de tráfico en todo Texas, desde el Valle del Río Grande hasta San Antonio, Houston y Dallas.
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Fuentes y autoridades
- Código de Seguros de Texas, cap. 1952: §1952.101, §1952.104, §1952.151, §1952.152, §1952.153, §1952.155, §1952.156.
- Código de Práctica Civil y Recursos de Texas: §16.003, §16.012, §33.001, §33.012, §82.001, §101.021, §101.022, §101.023, §101.060, §101.101.
- Código de Transporte de Texas: §550.025, §550.026, §550.062, §601.072.
- Código de Bebidas Alcohólicas de Texas: §2.02.
Este artículo ofrece información general sobre la legislación de Texas, no constituye asesoramiento jurídico y su lectura no da lugar a una relación abogado-cliente. Cada caso depende de sus circunstancias concretas; consulta con un abogado sobre el tuyo. Los resultados anteriores no garantizan un desenlace similar.
