Abogado especializado en accidentes de autobús en Texas

• Las reclamaciones contra los autobuses públicos suelen requerir que se notifiquen en un plazo de seis meses. Algunos estatutos municipales establecen plazos más cortos.
• Las reclamaciones relacionadas con los autobuses públicos tienen límites máximos de indemnización. Dicho límite depende del tipo de administración pública que gestione el autobús.
• Los autobuses de transporte público deben prestar un alto grado de atención a los pasajeros. El Tribunal Supremo de Texas lo confirmó en un caso de San Antonio.
• Los autobuses de alquiler privados deben contar con pólizas de seguro de gran cuantía. La normativa federal exige una cobertura de 5 millones de dólares para la mayoría de los autocares.
• En 2024, los autobuses escolares se vieron implicados en 1.648 accidentes en Texas. Esta cifra procede del TxDOT.

Cada ciudad cuenta con su propio sistema de transporte público y su propia flota de autobuses escolares. En nuestras páginas dedicadas a las ciudades se ofrece información sobre los organismos locales y los accidentes recientes:

• Houston, Dallas, San Antonio y Austin
• Laredo, McAllen, Harlingen y Brownsville

También nos ocupamos de accidentes de coche, de camión, de peatones y de Uber y Lyft.

Los sistemas de transporte urbano y los distritos escolares son entidades públicas. La Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil de Texas levanta su inmunidad en caso de lesiones causadas por el uso negligente de un vehículo a motor por parte de un empleado, con los siguientes límites:

• Aviso: Por lo general, según el artículo 101.101, el plazo para presentar una notificación por escrito es de seis meses, salvo que la Administración haya tenido conocimiento efectivo del hecho. Los estatutos municipales pueden exigir que la notificación se presente antes.
• Límites máximos: De conformidad con el artículo 101.023, las ciudades tienen un límite máximo de 250.000 dólares por persona y de 500.000 dólares por siniestro. Las demás administraciones locales, incluidos los distritos escolares, tienen un límite máximo de 100.000 dólares por persona y de 300.000 dólares por siniestro.
• No se conceden indemnizaciones punitivas: la ley no las permite.
• A quién demandar: Según el artículo 101.106, demandar al Gobierno o al empleado es una decisión irrevocable, por lo que debe tomarse con cuidado.

Usuarios del transporte público

En el caso VIA Metropolitan Transit contra Meck (2020), el Tribunal Supremo de Texas dictaminó que un operador de transporte público es un transportista público que debe a sus pasajeros un alto grado de diligencia, aunque se trate de una entidad pública.

Autobuses de alquiler privados

Las empresas de transporte interestatal de pasajeros deben cumplir los límites federales sobre las horas de servicio, lo que incluye 10 horas de conducción tras 8 horas de descanso, según lo establecido en el artículo 49 CFR 395.5. Las empresas de transporte de alquiler con vehículos de 16 o más plazas deben contar con una cobertura de al menos 5 millones de dólares.

Autobuses escolares

La tabla de accidentes de tráfico de TxDOT correspondiente a 2024 recoge 1.648 autobuses escolares implicados en accidentes, incluidos 6 en accidentes mortales. A nivel nacional, la FMCSA registra 213 autobuses implicados en accidentes mortales en 2022.

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