Nueva retirada de airbags por un defecto mortal de Takata

Revisado desde el punto de vista jurídico por Alexander Begum, abogado especializado en lesiones personales

Los airbags de Takata vuelven a ser noticia por sus productos defectuosos. Ha surgido un nuevo problema con sus airbags que ya ha causado al menos una muerte. Se dice que este defecto es único respecto a los otros que causaron la muerte de 24 personas y heridas a cientos en todo el mundo. Este defecto hace que el airbag explote y lance metralla hacia conductores y pasajeros. Los documentos publicados ayer muestran que la empresa, ahora en quiebra, ha añadido 1,4 millones de infladores delanteros para el conductor a la lista de retiradas en Estados Unidos.

Algunos de los coches afectados por esta nueva llamada a revisión son BMW, Audi, Honda, Mitsubishi y Toyota, fabricados entre 1995 y 2000. BMW dijo en un comunicado que los coches de la serie 3, los años de modelo de 1999 a 2001 se han visto afectados, pero BMW también recomienda que la gente debe dejar de conducir 323i y 328i sedanes fabricados entre 1998 y 1999 como medida de precaución. Es probable que estos coches tengan los infladores que se fabricaron en la planta de Takata. Desgraciadamente, algunos de estos fabricantes de coches todavía están averiguando qué modelos exactos están afectados. Audi dijo en un comunicado que los vehículos A4, A6, A8 y TT de 1997 a 2000 están afectados por la llamada a revisión. En las próximas semanas, las autoridades animan a los propietarios de vehículos a buscar todas las llamadas a revisión introduciendo el número de identificación de su vehículo en www.nhtsa.dot.gov/recalls. Es importante que los conductores consulten este sitio con frecuencia, ya que aún no está disponible la lista completa de vehículos afectados. Tenga en cuenta que se trata de una llamada a revisión importante y que, si no se pone remedio, las personas pueden resultar perjudicadas.

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