Aumentan a 17 los estadounidenses muertos por los airbags de Takata

Las pruebas han llevado a la conclusión de que otro airbag de Takata retirado del mercado ha causado la decimoséptima muerte en Estados Unidos, con lo que la cifra global de víctimas mortales se eleva a 26. La víctima conducía un Honda Civic 2002, según un comunicado hecho público por Honda el pasado sábado. Esta declaración se produce después de que Honda y U.S. Traffic Safety concluyeran una investigación. Según el informe, el inflador del lado del conductor y del pasajero del vehículo se rompió repentinamente.

No es raro oír hablar de airbags Takata que se rompen repentinamente. Takata utilizaba nitrato de amonio volátil en sus airbags para inflarlos. El problema es que este producto químico puede deteriorarse con el tiempo si se expone a la humedad del aire. Desgraciadamente, esto puede provocar una explosión en la que el bote metálico que contiene el producto químico puede estallar, provocando la proyección de metralla hacia los pasajeros. Si ha recibido un aviso informándole de que su coche está afectado por la llamada a revisión de Takata, asegúrese de sustituir el airbag lo antes posible .

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