Todos los días desde el 8 de noviembre de 2000 ha muerto alguien en una carretera de Texas. Cuando se trata de muertes en carretera en grandes estados, Texas es el segundo con más incidentes, sólo ligeramente por detrás de Florida. Esto ha hecho que Laura Ryan, miembro de la Comisión de Transporte de Texas, diga lo siguiente sobre las muertes de tráfico: "Creo que como estado nos hemos vuelto muy insensibles a ello". Un pensamiento aterrador cuando se trata de la muerte de miles de personas cada año. En una entrevista, Ryan dijo: "Esta es probablemente una de las situaciones más mortales que tenemos en el estado, y es una de las situaciones más controlables que tenemos en el estado. El noventa por ciento de las muertes que hemos tenido en estos 19 años son evitables".

12,7 personas por cada 100.000 residentes de Texas murieron en 2018 por accidentes de tráfico. Más preocupante es que si consideramos el tiempo entre 2010 y 2018, más personas murieron en las carreteras de Texas que en cualquier otro estado. Los grupos de defensa de la seguridad están afirmando que tenemos una epidemia de muertes de tráfico en nuestras manos. Pero, ¿qué está causando todas estas muertes? Las dos principales causas de muertes en carretera están relacionadas con la velocidad, o involucran a alguien bajo la influencia del alcohol. Pero, ¿cómo vamos a poner fin a estas muertes evitables?

Por suerte, se está corriendo la voz y cada vez más gente es consciente de los peligros de beber y conducir. De hecho, las muertes por conducir bajo los efectos del alcohol han descendido un 8,23%. En 2010, el 34% de las muertes de tráfico se debieron a la conducción bajo los efectos del alcohol, ahora es el 25%. Por desgracia, esa cifra sigue siendo demasiado alta. Sin embargo, es un buen comienzo para poner fin al problema. Una noticia aún mejor es que la Comisión de Transporte de Texas ha establecido el objetivo de eliminar todas las muertes de tráfico para 2050. Aunque esto es extremadamente ambicioso, es reconfortante saber que la agencia estatal se está preocupando seriamente por el asunto. Hasta ahora, la agencia ha destinado más de 600 millones de dólares a ampliar carreteras y mejorar autopistas para hacerlas más seguras en el transcurso de los próximos dos años. Aparte de la mejora de las carreteras, no está claro cómo piensa abordar el Estado este problema.

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