En las últimas décadas, los accidentes mortales de camiones han aumentado drásticamente. Dado que el 70% de todos los productos se transportan por camión, no es de extrañar que se produzca un número tan elevado de lesiones y muertes relacionadas con el transporte por camión. De hecho, se calcula que para 2030 los accidentes de camiones serán la quinta causa de muerte en Estados Unidos. El sector del transporte por carretera ha crecido rápidamente en Estados Unidos y, para mantener el ritmo de la demanda, las empresas de transporte contratan a conductores no cualificados para operar sus camiones. Esto ha tenido un efecto significativo en el número de accidentes con camiones implicados. Desde 2009, ha habido un aumento del 52% en los accidentes de camiones.
Las empresas de transporte señalan a menudo que los accidentes relacionados con camiones sólo representan el 11% de todas las muertes relacionadas con el tráfico. Algo más del 10% no parece tan elevado. Sin embargo, estos camiones sólo representan el 4,2% del tráfico en Estados Unidos. Esto hace que tengan el doble de probabilidades de sufrir un accidente que los conductores de turismos. Lo que es más preocupante es que casi el 75% de las colisiones con camiones grandes son mortales.
Actualmente, el Senado del Estado de Texas está considerando un proyecto de ley que protegería a estas empresas de transporte de responsabilidad. Los expertos han señalado continuamente que el proyecto de ley 19 sólo hará que las carreteras de Texas sean menos seguras. Si se aprueba este proyecto de ley, se limitarán las opciones que las víctimas tienen que hacer estas empresas responsables. Los conductores comerciales mal entrenados, distraídos y fatigados causan lesiones graves y mortales con demasiada frecuencia. Estas empresas deben ser consideradas responsables con el fin de evitar que se produzcan más desastres.
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