Tesla ha dedicado mucho tiempo a promocionar las funciones de conducción autónoma de sus vehículos. Tener un coche que se conduce solo supone un gran cambio. La mayoría de la gente pensaría que esto mejoraría los niveles de seguridad y demás. Sin embargo, Tesla no ha tenido un gran historial cuando se trata de su función de piloto automático. El último ejemplo ocurrió la semana pasada. Dos personas murieron en un accidente con un Tesla Model S 2019 sin conductor.
Dos hombres viajaban en el vehículo en el momento del accidente. Uno iba sentado en el asiento del copiloto y el otro en la parte trasera. La policía local afirma que el vehículo circulaba a gran velocidad cuando tomó una ligera curva. El coche se salió de la calzada y chocó contra un árbol. El coche estalló en llamas, matando a los dos pasajeros. Los bomberos necesitaron casi cuatro horas y 30.000 litros de agua para extinguir el incendio. Según el agente de policía, se trata de un suceso anormal: "Normalmente, cuando llegan los bomberos, controlan el incendio del vehículo en cuestión de minutos, pero esto duró cerca de cuatro horas". Al parecer, los equipos que llegaron al lugar tuvieron que llamar a Tesla para preguntar cómo apagar el fuego.
En marzo, la agencia de seguridad del automóvil de EE.UU. dijo que tenía 27 investigaciones abiertas en relación con accidentes de vehículos Tesla. Aunque Tesla dice a sus clientes que no se duerman al volante ni dejen vacío el asiento del conductor. La empresa advierte de que su software de asistencia al conductor autónomo está pensado para usarse con "un conductor totalmente atento". Esto sirve como un recordatorio importante de que la función de piloto automático de Tesla no hace que el coche sea totalmente autónomo, y todavía requiere la atención completa de un conductor humano para evitar accidentes trágicos.
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