
Los avances tecnológicos han provocado un auge de la producción de petróleo en Texas y en todo el país. La producción de petróleo alcanzó su nivel más alto en 44 años en abril de 2016 y hay indicios de que la producción seguirá siendo alta en los próximos años, informa CNN.
Una consecuencia inesperada del auge del petróleo en el país es que nuestras carreteras son más peligrosas. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muertes en la industria del petróleo y el gas, según The New York Times. Más de 300 trabajadores del petróleo y el gas murieron en accidentes durante la pasada década, y muchos de estos choques son atribuibles a la fatiga. Estos accidentes también afectan a personas ajenas a la industria energética, porque un conductor fatigado puede chocar fácilmente contra otros vehículos.
Las petroleras están exentas de las normas generales de seguridad en el transporte por carretera que limitan el número de horas que puede trabajar un camionero. El objetivo de estas normas es evitar que los conductores fatigados se queden dormidos al volante. El Times informa de que algunos trabajadores de yacimientos petrolíferos y de gas tienen turnos que pueden superar las 20 horas, lo cual es una de las razones por las que los camioneros fatigados por el petróleo pueden conducir somnolientos.
Los camiones de petróleo y gas van a ser omnipresentes en las carreteras estadounidenses si se mantienen las actuales tendencias de producción. Las autoridades federales calculan que en la próxima década habrá 200.000 pozos más de petróleo y gas en todo el país. La gran mayoría de estos pozos utilizan una técnica de perforación llamada "fracturación hidráulica", que requiere de 500 a 1.500 viajes de camión por cada pozo.
Si usted o un ser querido está involucrado en un accidente de camión de petróleo y gas de Texas, llame a The Law Giant Giant, Lesiones Personales y Accidentes de Abogados y hablar con el Law Giant acerca de sus opciones. Consultas gratuitas disponibles: 866-523-4167.
Conocer el terreno jurídico
Las personas que resultan lesionadas en un accidente en el que está implicado un camión de un campo petrolífero pueden tener varias opciones legales para recibir una indemnización por sus lesiones. Un abogado con experiencia en lesiones personales puede revisar las circunstancias de un accidente en particular e identificar a las posibles partes responsables. Además del conductor de camión negligente que causa un accidente, una compañía petrolera también puede ser considerada responsable por las acciones de su empleado.
Cómo el agotamiento juega un papel en Texas accidentes de camiones comerciales
Ponerse al volante cuando se siente cansado suele ser un gran error. El agotamiento puede afectar a su tiempo de reacción y a su capacidad de concentración. Cuando está cansado, aumenta el riesgo de sufrir un accidente. Este hecho hace que sea especialmente preocupante que tantos conductores de camiones opten por conducir más tiempo del que deberían. Incluso con la migración a los dispositivos electrónicos de registro para realizar un seguimiento de la actividad camionero, muchos conductores comerciales y empresas de transporte por carretera todavía están tratando de manipular y jugar con el sistema.
Los conductores de camiones agotados son un factor de riesgo común, y ponen en peligro a todo el mundo. Los grandes camiones comerciales pueden causar daños catastróficos a la propiedad y lesiones que alteren o pongan fin a la vida de los ocupantes de los vehículos. Son tanto más grandes y pesados que los vehículos de pasajeros que las personas del vehículo más pequeño casi siempre acaban sufriendo lesiones, mientras que el conductor comercial permanece a salvo. Evitar estas colisiones es fundamental para la seguridad de todos en la carretera.
Accidentes de camiones comerciales en Texas
Las carreteras de Texas son algunas de las más transitadas por camiones comerciales. Los vehículos traen suministros y productos de México y Centroamérica, además de enviar mercancías a otros países. También es un centro neurálgico para los conductores que viajan desde el Suroeste hacia el Este. Todo ese tráfico aumenta el riesgo. En el condado de Bexar en 2016, el año más reciente con datos del Departamento de Transporte de Texas, hubo 26 víctimas mortales como resultado de choques de vehículos comerciales. Otras 49 personas sufrieron lesiones incapacitantes.
Es difícil saber con exactitud cuántos de estos accidentes están relacionados con la conducción agotada. Sin embargo, es probable que al menos algunos de ellos estén relacionados con la fatiga del conductor. Muchas veces, las fuerzas del orden se basan en las declaraciones de los propios conductores para determinar el agotamiento. Es fácil ver que no es el mejor sistema para hacer un seguimiento de los conductores cansados.
Restricciones para los conductores de camiones
Con el fin de reducir el riesgo de que los conductores de camiones agotados provoquen accidentes mortales, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes ha creado normas sobre las horas de servicio. Estas normas limitan el tiempo que un conductor puede conducir un vehículo y el tiempo que una empresa puede exigir a un conductor que conduzca un vehículo. Las normas se han establecido para evitar abusos sistemáticos, como obligar a los conductores a permanecer al volante durante periodos de tiempo peligrosamente largos.
Las normas sobre horas de servicio limitan a los camioneros a no más de 14 horas de trabajo después de empezar un turno por primera vez. Después de esas 14 horas, el conductor debe tener al menos ocho horas de descanso antes de reanudar el trabajo. También hay un límite en el número de horas semanales que puede trabajar un conductor comercial. Un camionero no puede conducir más de 60 horas en un periodo de siete días o 70 horas en un periodo de ocho días.
Aprenda más acerca de sus derechos y opciones sobre cómo lidiar con un accidente de camión en Texas causado por un conductor fatigado. Llame al 866-523-4167 y hable con The Law Giant en The Law Giant, Personal Injury & Accident Lawyers en una consulta gratuita y sin riesgo.
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