En Lubbock, Tex. Derrek Lee Hager acababa de dejar a su novia en el Panhandle de Texas y se dirigía a una ciudad cercana con otros cuatro amigos para seguir disfrutando de sus vacaciones de primavera. Sin embargo, los adolescentes nunca llegaron, porque perecieron en un aparatoso accidente cerca de Dumas después de que el conductor se saltara un stop...
En Lubbock, Tex. Derrek Lee Hager acababa de dejar a su novia en el Panhandle de Texas y se dirigía a una ciudad cercana con otros cuatro amigos para seguir disfrutando de sus vacaciones de primavera. Sin embargo, los adolescentes nunca llegaron, porque perecieron en un aparatoso accidente cerca de Dumas después de que el conductor se saltara una señal de stop y chocara con un camión cisterna lleno de combustible.
Las muertes de los cinco adolescentes de Texas se produjeron el mismo día que un accidente en Ohio en el que murieron seis y un día antes de que un accidente en Illinois matara a cuatro. Tres adolescentes también murieron recientemente en Indiana cuando, según la policía, los conductores de dos camionetas se saltaron un stop de cuatro vías y chocaron entre sí.
Estos accidentes mortales sirven como terribles recordatorios de los peligros de la conducción de los adolescentes, pero contrastan con las estadísticas que han indicado que los accidentes mortales entre conductores adolescentes han disminuido a lo largo de la última década, según un informe publicado recientemente por la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en las Carreteras. Este informe también indica que las muertes de conductores adolescentes han aumentado en los últimos seis meses de 2012, invirtiendo la tendencia de diez años.
En 200, hubo 435 conductores de 16 años fallecidos, pero en 2011, esa cifra se había reducido a 173. Las muertes entre los conductores de 17 años también habían descendido de 564 a 250, según el informe.
Las muertes de conductores de 16 y 17 años durante los seis primeros meses de 2012, sin embargo, aumentaron en conjunto un 19%, de 202 en 2011 a 240 en 2012. El informe no incluye a los pasajeros.
A pesar de este reciente aumento, el número total de muertes de adolescentes al volante sigue siendo inferior al de hace una década, antes de las restricciones impuestas por el estado, entre ellas la limitación de pasajeros y la conducción nocturna.
Las muertes de pasajeros jóvenes cuando el conductor tenía entre 15 y 20 años han descendido de1898 pasajeros en 1982 a 777 en 2011, según el informe.
Si usted ha sido víctima de un joven conductor adolescente en la carretera, póngase en contacto con un abogado de lesiones personales para obtener ayuda. The Law Giant, Personal Injury & Accident Lawyers luchará por usted en McAllen, Brownsville, Laredo y San Antonio, Tex. hoy.
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